O ponto de congelamento de um combustível de aviação é a temperatura mais baixa na qual o combustível permanece livre de cristais de hidrocarbonetos sólidos que podem restringir o fluxo de combustível. A temperatura do combustível no tanque da aeronave normalmente cai durante o voo, dependendo da velocidade da aeronave, altitude e duração do voo. O ponto de congelamento do combustível deve ser inferior à temperatura mínima operacional do tanque. O teste determina a temperatura abaixo da qual os cristais de hidrocarbonetos sólidos se formam em combustíveis de aviação. A amostra é resfriada com agitação contínua em um tubo de amostra do tipo Dewar até que os cristais apareçam.